6月6日，即將迎來百年校慶的哈工大被中止了理工科常用軟件MATLAB的使用權，同樣遭遇的還有哈工程。華為在美國多輪制裁的夾縫環境中頑強生存，但高端芯片設計仍主要依靠國外的EDA軟件。中興被制裁禁用美國芯片事件轟動一時，影響了中興每年六七十億美元的芯片進口。實際上對中興影響更大的還有不過數百萬元的電子設計軟件，若這些設計軟件被停用，那些幾十億的芯片就都相當于硅土。

時至今日，工業軟件已經廣泛應用于幾乎所有工業領域的核心環節，它的體量雖然不大，但發揮著無可替代的關鍵作用。說“工業軟件是現代產業體系之‘魂’”毫不夸張。

國產工業軟件偏居一隅，國外軟件主導高端市場

受限于中國工業及軟件技術起步晚等因素，中國工業軟件市場被國外軟件大面積占領。尤其在對工業技術積累要求比較高的研發設計類軟件市場，國外軟件在技術和市場方面占據顯著優勢。中國本土工業軟件則多集中在CRM、ERP等信息管理類細分領域。

像MATLAB這樣的工業基礎軟件研發門檻很高，它不是單一學科領域的問題，而是包含了工業技術、工藝經驗、制造方法等多類知識的融合，需要長時間的資金和精力投入，以及嚴格的工程化管理。這類工業基礎軟件在國內還是鳳毛麟角。

發展道路荊棘，國企勇挑重擔

早在上世紀80年代我國就意識到工業軟件的重要性，開始扶持自主研發工業軟件。國家通過“863計劃”“CAD攻關項目”等多個途徑撥款給軟件研發企業和高校，以鼓勵國產軟件發展。經過十余年的發展創新，國內工業軟件出現百花齊放的小陽春局面。

到“十二五”以后，國家開始推進兩化融合，以撥款給制造業企業的形式鼓勵對工業軟件的使用，推動制造業信息化的普及。然而，軟件使用企業對國產軟件信心不夠，優先選擇成熟度更高、穩定性更好的國外產品，導致國產軟件市場購買力不足。在這種國內市場缺乏信心，國外廠商激烈競爭的環境下，國產工業軟件企業的研發道路更加困難，與國外軟件的差距更加明顯。

近幾年，隨著我國經濟由高速增長向高質量發展轉變，以及美國各種禁令的相繼出臺，國產工業軟件的研發再次受到了關注，其發展已經成為刻不容緩的事情。面對激烈競爭的市場環境，國企的優勢就顯現出來，如中國航天就在自主研發的道路上走得更遠。中國航天的軟件自研可以說是被逼出來的，作為中國高端裝備制造企業，它的工業軟件技術自然也是要靠自己。早在80年代末，中國航天就意識到工業軟件對提升型號研制能力的重要性，開始了航天飛行器集成化設計與制造系統等工業軟件的研發，經過多年的發展，孵化出神軟AVIDM企業級產品協同研制管理系統、神軟AVPLAN項目管理系統等自主產品，并開展了AVIDM工程等推廣應用工作。目前，這些自主工業軟件已成功支撐了新一代運載火箭、神舟飛船等重大型號的研制，還應用到核工業、船舶等多個行業領域。

國產工業軟件的發展歷程證明了平臺性、工具性的工業軟件具有研發周期長、回報慢、前期投入大、經營成本高的特點，一般企業很難有精力和財力長時間投入其中，這就需要國有企業承擔起社會責任，以國企黨性挑起重擔，以市場競爭考核質量，支撐國家在關鍵技術領域不受制于人。

三方發力，支持國產工業軟件奮力前行

一個成熟的工業軟件需要在研發、應用、改進的不斷迭代中才能發展壯大。市場缺乏信心，沒有應用需求，就失去了孵化培育工業軟件的土壤。八、九十年代國家一系列政策刺激了工業軟件的研發，但市場沒有樹立起信心，國產軟件后續沒有被用起來，致使國產工業軟件落后于人。歸根結底，中國工業軟件行遠的癥結所在是“信”的問題。從國家戰略高度，應提高國產工業軟件在新興產業政策扶持中的優先排序，推動高端工業軟件研發，并考慮給予采購國產軟件企業補貼或是稅收優惠，培育市場信心。從企業角度，應作長遠打算，優先選擇國產工業軟件，給予國產工業軟件成長的機會，避免核心技術再次“受制于人”。

從資本角度，應對國產工業軟件抱有信心，形成投資傾向，同國家政策扶持一起，打造專項工程與市場投資雙輪驅動的良好局面。

在國家、企業、資本的共同努力下，再加上外部勢力倒逼壓力，相信國產工業軟件奮力前行之路將迎來美好春天。