6月4日，神舟十四號載人飛行任務新聞發(fā)布會發(fā)布消息，經(jīng)空間站階段飛行任務總指揮部研究決定，瞄準6月5日10時44分，使用長征二號F運載火箭發(fā)射神舟十四號載人飛船。陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員將執(zhí)行神舟十四號載人飛行任務，由陳冬擔任指令長。

新聞發(fā)布會現(xiàn)場（宋皓薇 攝）

我國空間站工程使用的空間站各艙段、載人飛船、貨運飛船、中繼衛(wèi)星及發(fā)射這些航天器所使用的長征系列運載火箭均由中國航天科技集團有限公司研制，工程其他分系統(tǒng)也有航天科技集團所屬相關單位參與。

目前，天和核心艙與天舟三號、天舟四號組合體各項設備工作正常，具備交會對接和航天員進駐條件。

航天員陳冬（中）、劉洋（右）和蔡旭哲（左）

航天員與記者見面會現(xiàn)場（宿東 攝）

航天員陳冬執(zhí)行過神舟十一號載人飛行任務，航天員劉洋執(zhí)行過神舟九號載人飛行任務，航天員蔡旭哲是首次飛行，3名乘組航天員均為我國第二批航天員。

神舟十四號載人飛行任務是空間站建造階段第二次飛行任務，也是該階段首次載人飛行任務，航天員乘組將在軌工作生活6個月，任務主要目的為：

配合問天實驗艙、夢天實驗艙與核心艙的交會對接和轉位，完成中國空間站在軌組裝建造；

完成空間站艙內外設備及空間應用任務相關設施設備的安裝和調試；

開展空間科學實驗與技術試驗；

進行日常維護維修等相關工作。

按計劃，神舟十四號載人飛船入軌后，將采用自主快速交會對接模式，對接于天和核心艙徑向端口，與天和核心艙及天舟三號、天舟四號貨運飛船形成組合體。

神舟載人飛船模擬圖（航天科技集團五院提供）

神舟十四號任務期間，將全面完成以天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙為基本構型的太空空間站建造，建成國家太空實驗室。

長征二號F火箭轉運（宿東 攝）

神舟十四號飛行乘組將首次利用位于問天實驗艙的氣閘艙實施兩到三次出艙活動，并將繼續(xù)開展天宮課堂。

在軌駐留期間，神舟十四號飛行乘組3名航天員將迎來空間站兩個實驗艙以及天舟五號貨運飛船、神舟十五號載人飛船的來訪對接，并與神舟十五號飛行乘組進行在軌輪換，于12月返回東風著陸場。

航天員與記者見面會現(xiàn)場（宿東 攝）

神舟十四號航天員乘組均是我國第二批航天員，可以說是空間站任務以來平均年齡最小乘組。

航天員陳冬（宿東 攝）

在航天員與記者見面會上，陳冬說：“神舟十四號任務是我國空間站建造階段的關鍵一戰(zhàn)，任務更重、難題更多、挑戰(zhàn)更大，但我堅信，有全國人民的大力支持，有全體科研人員的保駕護航，有科學扎實的訓練準備，我們乘組一定會以滿格的信心、滿腔的熱血、滿分的表現(xiàn)，堅決完成任務，用精細保證精準，用精心換來精彩。”

航天員劉洋（宿東 攝）

劉洋說：“2012年的6月，我代表中國女性進入太空，那時是無比的幸福、激動、興奮。當我離開天宮一號時，我曾向她莊嚴地敬了個軍禮，堅定地對自己說，不久的將來，我一定會再回來。我會一直心懷山海，眼有星辰，永葆初心，一次次把祖國的榮耀寫滿太空。”

航天員蔡旭哲（宿東 攝）

蔡旭哲說：“我們朝夕相處、并肩戰(zhàn)斗，共同經(jīng)歷了12年的學習和訓練，特別是入選飛行乘組以后，我們更是相互理解、相互支持、相互配合。如今，不管是技術、心理，還是身體，我們都做好了充足的準備。我們始終都是使命共同體、責任共同體和榮譽共同體。我們有信心、有決心堅決完成任務，不辜負偉大的新時代，不辜負黨和人民的重托。”

星辰大海，永不止步！

期待滿滿，精彩連連！

祝愿神舟十四號載人飛行任務圓滿成功！

（宋皓薇 宿東）